فاصل لحام دائري، مطلي بالزنك

الميزات الأساسية

التكوين الأسطواني الدائري – يتكون جسم الفاصل من مقطع عرضي دائري وفتحة خلوص مركزية تستوعب مثبتًا ملولبًا ذكرًا يمر عبر المكون. يدعم هذا التكوين المحاذاة الرأسية والتباعد المتسق بين المكونات المكدسة.

تصميم قابل للحام – تم تصنيع المكون من درجات مواد قابلة للحام ويتميز بهندسة متوافقة مع ملحق اللحام بقطع العمل الأساسية. توفر الوجوه الطرفية المسطحة أسطح تلامس لوضع الأقطاب الكهربائية أثناء عمليات اللحام.

تشطيب مطلي بالزنك – يوفر الطلاء طبقة حاجزة ضد التآكل من خلال الحماية المضحية بالزنك، مع سمك طلاء محدد وأداء اختبار رش الملح المحدد وفقًا لمعايير الطلاء المعمول بها.

فتحة الخلوص غير الملولبة – تم تصميم الفتحة المركزية بقطر داخلي يوفر خلوصًا لساق المثبت، مما يسمح باستخدام الفاصل مع البراغي والمسامير القياسية دون تعشيق الخيط.

خصائص المنتج

يتم تصنيع الفاصل بقطر خارجي مصمم لتوفير سطح تحمل الحمل المطلوب وثقب مركزي يستوعب حجم المثبت المحدد. يحافظ الشكل الأسطواني على تباعد ثابت عن طريق منع انهيار المكونات تحت حمل التثبيت، خاصة عند شد البراغي لتحقيق ملاءمة الاحتكاك المطلوبة في التجميعات مثل تطبيقات مفصلات الحافة.

يتم التحكم في تكوين المواد لتلبية متطلبات القوة وقابلية اللحام المحددة. تتوفر درجات الفولاذ الكربوني للتطبيقات العامة التي تتطلب اللحام، حيث يؤثر اختيار المواد على قوة العمود وقدرته على تحمل الأحمال. يتم تطبيق طلاء الزنك من خلال عملية الطلاء الكهربائي، مع الحفاظ على سمك الطلاء ضمن التفاوتات المحددة لضمان حماية متسقة للسطح مع الحفاظ على التفاوتات الأبعادية.

يتوفر المكون في مجموعات مختلفة من القطر والطول. يمكن تحديد خيارات سمك الجدار بناءً على متطلبات قوة التطبيق والوزن، مع تكوينات قياسية وشديدة التحمل تلبي احتياجات مختلفة لحمل التثبيت وسطح المحمل.

سيناريوهات التطبيق

مجموعة الإطار الهيكلي – تستخدم في بناء الإطار الملحوم حيث توفر الفواصل مسافات تباعد محددة بين أسطح التثبيت والأعضاء الهيكلية، مع الحفاظ على الخلوص لتركيب المكونات أو محاذاتها.

تركيب الأقواس والألواح – يتم تطبيقه في تكوينات التركيب حيث تحافظ الفواصل على المسافة بين الأقواس أو الألواح أو الحاويات المكدسة، مما يسمح للمثبتات بالمرور عبر فتحة الخلوص دون إشراك خيوط الفاصل.

هيكل السيارة وإطارها – يستخدم في تجميع المركبات حيث يتم لحام الفواصل بقضبان الإطار أو ألواح الهيكل لإنشاء نقاط ربط ثابتة للوصلات المثبتة بمسامير لاحقة.

المعدات الصناعية – تستخدم في إطارات الآلات والتجمعات حيث تتطلب المكونات مسافات رأسية متسقة وحيث يوفر التثبيت الملحوم وضعًا دائمًا للفاصل بالنسبة للهيكل الأساسي.

خيارات التخصيص

يمكن تعديل المواصفات والتكوينات بناءً على متطلبات التطبيق. يمكن تخصيص أبعاد القطر الخارجي والقطر الداخلي والطول الإجمالي وفقًا لهندسة التطبيق. تشمل درجات المواد الفولاذ الكربوني للتطبيقات القابلة للحام والفولاذ المقاوم للصدأ لمتطلبات مقاومة التآكل. يمكن اختيار المعالجات السطحية وفقًا لظروف التعرض البيئي، بما في ذلك طلاء الزنك بتشطيبات بديلة، وطلاء رقائق الزنك، وطلاء النيكل، وطلاء الفوسفات.

الأسئلة الشائعة

س: ما الفرق بين الفاصل القابل للحام والفاصل القياسي؟
ج: يتم تصنيع الفاصل القابل للحام من درجات المواد وبه أشكال هندسية متوافقة مع ملحق اللحام بقطعة العمل الأساسية، مما يتيح تحديد الموضع بشكل دائم. تُستخدم الفواصل القياسية عادةً مع أدوات التثبيت الميكانيكية فقط وليست مصممة لربط اللحام.

س: ما الغرض من فتحة الخلوص غير الملولبة؟
ج: تستوعب فتحة الخلوص مسمارًا أو برغيًا يمر عبر الفاصل دون إشراك الخيوط، مما يسمح للفاصل بالعمل كمكون فاصل. يقوم المثبت بتأمين التجميع بينما يحافظ الفاصل على المسافة المطلوبة بين المكونات.

س: هل يمكن إعادة استخدام هذه الفواصل بعد اللحام؟
ج: التكوين الملحوم مخصص للتركيب الدائم. بمجرد لحامه بقطعة العمل، يتم تثبيت الفاصل في مكانه ولا يمكن إزالته دون طرق مدمرة. بالنسبة للتطبيقات التي تتطلب الإزالة أو إعادة التموضع، ينبغي النظر في تكوينات الفاصل غير الملحومة.

س: ما هي طرق اللحام المتوافقة مع هذا المنتج؟
ج: يمكن تركيب الفاصل باستخدام عمليات لحام متوافقة مع درجة مادة الفاصل ومادة قطعة العمل، بشرط ضبط معلمات اللحام الخاصة بالتطبيق وفقًا لذلك.

س: ما هي قوة عمود هذه الفواصل؟
ج: يتم تحديد قوة العمود حسب درجة المادة وسمك الجدار والطول الإجمالي. توفر الفواصل المشكلة باللف عادةً ما يقرب من 70% من قوة العمود للأنابيب أو أقسام الأنابيب المُشكَّلة آليًا المكافئة ذات الأبعاد والمواد المماثلة. توفر تكوينات الجدران الثقيلة قوة عمود متزايدة وقدرة على تحمل الأحمال.

س: هل هذه الفواصل متوفرة بأطوال غير قياسية؟
ج: يمكن تصنيع أطوال مخصصة عند الطلب، وفقًا لتوافر الأدوات ومتطلبات الحد الأدنى لكمية الطلب.

اعتبارات التثبيت

يجب أن يتضمن تحضير سطح اللحام المسبق إزالة طبقات الزيت والشحوم والأكسيد من منطقة تلامس الفاصل وسطح قطعة العمل لدعم اتساق اللحام. يجب وضع الفاصل بحيث يكون الوجه النهائي على اتصال كامل بسطح قطعة العمل. تتطلب معلمات اللحام المعايرة وفقًا لدرجة مادة الفاصل وسمكها ومواصفات المعدات. بالنسبة للفواصل المطلية بالزنك، قد يؤثر الطلاء على جودة اللحام؛ يجب تعديل معلمات اللحام أو إزالة الطلاء من منطقة اللحام قبل اللحام. يجب أن يتحقق الفحص بعد اللحام من جودة الاندماج من خلال الفحص البصري. بالنسبة للتجميعات المثبتة بمسامير باستخدام الفاصل، يجب أن يمر المثبت عبر فتحة الخلوص دون تداخل الخيط، ويجب تطبيق عزم الدوران وفقًا لمواصفات التجميع.