صامولة مثقوبة سداسية الحواف من الفولاذ الكربوني

الميزات الأساسية

تصميم سداسي مشقوق – يشتمل الصامولة على فتحات مُشكَّلة آليًا في القسم العلوي من الجسم السداسي والتي تتماشى مع فتحات دبوس كوتر في مسمار التزاوج. عندما يتم إدخال دبوس كوتر من خلال الفتحات وفتحة البراغي، فإنه يمنع الصامولة فعليًا من الدوران والارتخاء.

قاعدة شفة متكاملة – يتم تشكيل الشفة كقطعة واحدة مع جسم الصامولة، مما يوفر سطح محمل موسع يوزع قوة التثبيت على مساحة أوسع مقارنة بالصواميل السداسية القياسية.

آلية القفل الميكانيكية – يوفر التكوين المشقوق طريقة قفل ميكانيكية إيجابية، على عكس آليات القفل القائمة على الاحتكاك والتي قد تفقد فعاليتها بمرور الوقت أو تحت الاهتزاز.

تكوين محرك سداسي – يسمح ملف تعريف السداسي القياسي بالتركيب والإزالة باستخدام مفاتيح أو مقابس تقليدية.

خصائص المنتج

يتم إنتاج المثبت بجسم سداسي وقاعدة ذات حواف. يتم تشكيل الفتحات في الجزء العلوي من جسم الصامولة على أعماق وعرض محددين، ويتم وضعها لتتوافق مع مواقع فتحات دبوس كوتر القياسية على البراغي. تم تحديد أبعاد عرض الفتحة وعمقها لاستيعاب دبابيس الكوتر ذات الأقطار المحددة مع الحفاظ على سلامة هيكل الصامولة.

يتم تحديد القطر الخارجي للشفة وسمكها لتوفير توزيع الحمل عبر سطح المحمل. تم تصميم الجانب السفلي للشفة بسطح محمل مسطح يتصل بقطعة العمل. تتبع أبعاد الخيط وتفاوتاته ملفات تعريف الخيط المترية القياسية.

يتم تنظيم تكوين المواد وعمليات المعالجة الحرارية لتلبية متطلبات الخصائص الميكانيكية لدرجات الأداء المحددة. تتوفر درجات الفولاذ الكربوني للتطبيقات العامة، حيث توفر درجات الأداء 8 و10 و12 نطاقات محددة لحمل الإثبات وقوة الشد. الفولاذ المقاوم للصدأ من الدرجة A2-70 متاح لمتطلبات مقاومة التآكل. تشمل خيارات معالجة الأسطح طلاء الزنك بتشطيبات الكرومات المختلفة، وطلاء رقائق الزنك، وطلاء النيكل، وطلاء الفوسفات.

سيناريوهات التطبيق

التجميعات المعرضة للاهتزاز – تستخدم في المعدات المعرضة للاهتزاز والتحميل الدوري حيث قد تكون طرق القفل القياسية غير كافية. يوفر دبوس الكوتر قفلًا ميكانيكيًا إيجابيًا يمنع الارتخاء في ظل الظروف الديناميكية.

السيارات والنقل – يتم تطبيقه في مكونات الهيكل وأنظمة التعليق وتجميعات مجموعة نقل الحركة حيث توفر الحافة توزيع الحمل ويسمح التكوين المشقوق بالقفل الإيجابي.

المعدات والآلات الثقيلة – تستخدم في معدات البناء والآلات الزراعية والآلات الصناعية حيث يكون التثبيت الآمن مطلوبًا وحيث يوفر سطح محمل الشفة توزيع الحمل.

الهياكل والبنية التحتية الفولاذية – تستخدم في الوصلات الهيكلية ودعامات الأنابيب والأقواس الصناعية حيث يتم تحديد مقاومة الاهتزاز وتوفر الحافة سطح محمل متزايد.

خيارات التخصيص

يمكن تعديل المواصفات والتكوينات بناءً على متطلبات التطبيق. تشمل درجات المواد الفولاذ الكربوني للتطبيقات العامة ودرجات الفولاذ المقاوم للصدأ لمتطلبات مقاومة التآكل. يمكن اختيار المعالجات السطحية وفقًا لظروف التعرض البيئي، بما في ذلك طلاء الزنك بتشطيبات الكرومات المختلفة، وطلاء رقائق الزنك، وطلاء النيكل، وطلاء الفوسفات. يمكن مطابقة درجات القوة مع معايير قوة الشد والخضوع المحددة في مواصفات هندسة التطبيقات.

الأسئلة الشائعة

س: ما الفرق بين الصمولة المشقوقة وصمولة القلعة؟
ج: الصواميل المشقوقة وصواميل القلعة متشابهة في الوظيفة ولكن لها تكوينات مختلفة. تحتوي الصواميل المشقوقة على فتحات مقطوعة عبر الجزء العلوي من الجسم السداسي، بينما تحتوي صواميل القلعة على أقسام أسطوانية مرتفعة مع فتحات بينها. كلاهما يستوعب دبابيس كوتر للقفل الإيجابي.

س: كيف تعمل آلية القفل المشقوق؟
ج: بعد شد الصامولة إلى عزم الدوران المحدد، يتم إدخال دبوس كوتر من خلال إحدى الفتحات الموجودة في الصامولة ومن خلال الفتحة الموجودة في البرغي. يتم بعد ذلك ثني الدبوس لتثبيته في مكانه، مما يمنع الصامولة من الدوران بعيدًا عن البرغي حتى تحت الاهتزاز.

س: ما هي طريقة الشد الموصى بها للصواميل المشقوقة؟
ج: يجب شد الصامولة إلى قيمة عزم الدوران المحددة، ثم دفعها لمحاذاة أقرب فتحة مع فتحة الترباس. لا ينبغي التراجع عن الصامولة لتحقيق المحاذاة؛ يجب شدها للأمام إلى موضع الفتحة التالي. يتم بعد ذلك إدخال دبوس كوتر وتأمينه.

س: هل هذه المكسرات قابلة لإعادة الاستخدام بعد إزالتها؟
ج: الصامولة نفسها قابلة لإعادة الاستخدام، بشرط أن تظل الخيوط والفتحات في حالة مرضية. ومع ذلك، يجب استبدال دبوس الكوتر بدبوس جديد عند إعادة التجميع، حيث قد يتلف الدبوس أثناء الإزالة.

س: ما هي أحجام الخيوط المتوفرة؟
ج: تتراوح أحجام الخيوط من M4 إلى M36، مع توفر درجات خيوط دقيقة وخشنة. يتم تصنيف درجات المنتجات على أنها الدرجة أ للأقطار التي تصل إلى 16 مم والدرجة ب للأقطار التي تتجاوز 16 مم.

س: ما الفرق بين هذا وبين صواميل الشفة القياسية بدون فتحات؟
ج: يوفر التكوين المشقوق طريقة قفل ميكانيكية إيجابية باستخدام دبوس كوتر، مما يمنع الدوران فعليًا. تعتمد صواميل الشفة القياسية التي لا تحتوي على فتحات على الاحتكاك الناتج عن الشفة المسننة أو وسائل أخرى للقفل.

اعتبارات التثبيت

يجب شد الصامولة إلى عزم الدوران المحدد باستخدام مفتاح عزم الدوران. بعد الوصول إلى عزم الدوران المحدد، استمر في الشد لمحاذاة أقرب فتحة مع فتحة دبوس الكوتر الموجودة في البرغي. لا ينبغي فك الصامولة لتحقيق المحاذاة؛ بل يجب دفعها للأمام إلى موضع الفتحة التالي. يجب إدخال دبوس كوتر بالقطر المحدد من خلال الفتحة وفتحة الترباس، ثم ثنيه لتثبيته في مكانه.

يجب فحص حالة الخيط قبل التثبيت؛ فقد تؤثر الخيوط التالفة أو الملوثة على قراءات عزم الدوران وسلامة التجميع. بالنسبة للصواميل المطلية أو المطلية، يجب أن يكون سمك الطلاء ضمن التفاوتات المحددة للحفاظ على ملاءمة الخيط وأبعاد الفتحة. عند استخدامه في التطبيقات ذات الاهتزاز العالي، يجب فحص دبوس الكوتر بشكل دوري للتأكد من بقائه في مكانه وتأمينه بشكل صحيح.